輸送帶由于具有連續(xù)、高效、循環(huán)運(yùn)行的特性，是自動(dòng)化作業(yè)線的關(guān)鍵設(shè)備。但在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中卻因各種情況輸送帶撕裂的事故時(shí)有發(fā)生，尤其以縱向撕裂對(duì)企業(yè)造成的影響最大，一經(jīng)發(fā)生輕則給企業(yè)帶來嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)和大量的維修工作，重則造成企業(yè)的停產(chǎn)和設(shè)備管理技術(shù)人員工作信心的重大影響。我們對(duì)碼頭所屬13條輸送帶發(fā)生撕裂次數(shù)和撕裂長(zhǎng)度進(jìn)行調(diào)差，3年間因輸送帶撕裂損失75萬元之巨。所以分析和預(yù)防輸送帶撕裂尤為重要、以歷年所發(fā)生的輸送帶撕裂事故為基礎(chǔ)，分析形成原因或降低損失的途徑。

一、輸送帶撕裂原因分析

1.物料中裝有鐵件、木條、煤塊、石頭等能插破橡膠層的物體；

2.輸送帶漏斗機(jī)托輥架通不過異物形成卡阻現(xiàn)象；

3.物料落差大，形成足夠穿透隨時(shí)隨地的沖擊力量；

4.輸送帶與金屬等物體的尖銳部位摩擦并產(chǎn)生壓力；

5.設(shè)備部件脫落，直接沖擊并穿破皮帶；

6.巡視或看護(hù)人員發(fā)現(xiàn)不及時(shí)，未能采取有效措施。

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