輸送帶有很多種類普通輸送帶，比如大傾角輸送帶或者的花紋輸送帶等，不管是什么樣的輸送帶都會遇到跑偏的問題，耐高溫輸送帶也是同樣的問題，那么遇到這樣的問題，如何有保障的措施呢。本文就輸送帶的跑偏原因和措施給大家簡單的介紹一些。

造成帶式輸送機輸送帶跑偏的原因是多方面的。首先，輸送帶的結(jié)構(gòu)及制造質(zhì)量是決定因素。如鋼絲繩芯輸送帶中有數(shù)十根細鋼絲繩芯，在制造中若各鋼絲繩芯受力不均，則在運轉(zhuǎn)中就可能發(fā)生跑偏現(xiàn)象。又如輸送帶的接頭不正，即接口與輸送帶中心線不垂直，也會造成受力不均，使輸送帶跑偏。因此在生產(chǎn)及安裝過程中應(yīng)多加注意。
    其次，托輥和滾筒的安裝質(zhì)量及調(diào)整工作對輸送帶跑偏也有很大影響。安裝帶式輸送機要求平直，必須保證各托輥軸線、各滾筒軸線同帶式輸送機的中心線互相垂直，否則，輸送帶在運轉(zhuǎn)過程中將受到橫向推力作用而發(fā)生跑偏現(xiàn)象。
    再者，清掃及裝載工作對輸送帶跑偏也有影響，如果清掃不干凈，造成煤粉黏結(jié)在滾筒上，使?jié)L筒的半徑不等，導(dǎo)致輸送帶受力不均，或裝載物料偏向輸送帶一側(cè)，或從側(cè)向沖擊輸送帶造成輸送帶受力不均，這些都會造成輸送帶跑偏。因此必須注意檢查清掃裝置是否完好，貨載是否對稱于輸送帶的中心線。

為了減少跑偏，有些帶式輸送機的滾筒制成中問大、兩頭小的雙錐形，錐度一般為1／100。
    在固定式托架的結(jié)構(gòu)中，將槽形托輥兩側(cè)輥的外端向輸送帶運行方向偏斜安裝2一3(前傾角)，其目的是使兩側(cè)托輥給輸送帶一個向內(nèi)的橫向推力。當(dāng)輸送帶偏向一邊時，輸送帶這邊所受的橫向力大于另一邊，使輸送帶又回到正中位置，但這種調(diào)整跑偏的方法只對跑偏力不大的情況適用。在大型固定式帶式輸送機上，一般采用回轉(zhuǎn)式調(diào)心托輥。在輸送帶跑偏時，托輥托架受輸送帶偏心力的作用而旋轉(zhuǎn)一個角度，就相當(dāng)于輸送帶在一個偏斜的托輥上運行一樣，托輥給輸送帶一個向內(nèi)的橫向推力，從而使輸送帶恢復(fù)到正常位置。

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